綠能政策轉向險滅頂 承德靠歐盟一紙認證逆轉攀高峰
根據中國天風證券研究報告指出,全球生質柴油2021年需求量為5,483萬噸,其中,歐洲占比達39%,是消費主力市場。加上歐盟最新決議提高再生能源在交通運輸比重,從2020年10%大幅提高至2030年的29%,生質柴油勢必扮演要角。
無奈,推行數年後,當政策計畫將汽車柴油全面添加1%的生質柴油提高至2%時,卻發生民眾車子油路堵塞或熄火頻傳,2014年中油喊停,讓廠商面臨產品無路可銷的厄運。
承德油脂對汽車從油轉電不但不擔心,更認為生質柴油將扮演綠電供應鏈的一環。右為董事長李義發,左為總經理王明瑞。
李義發也表示,相較於中國、韓國也回收廢食用油供應歐洲生質柴油,承德除了品質,還有台灣人工便宜,占了很大優勢。「我們跟歐盟做生意,還要交6.5%的稅,這樣還是很有競爭力。」
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